A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) kihirdette az M3-as autópálya Vásárosnamény-Beregdaróc szakaszának a tervezőjét.
A Főmterv Mérnöki Tervező Zrt., az Utiber Közúti Beruházó Kft. és a Constreal Mérnöki Iroda Kft. és nyertes konzorciumának az alábbi feladatokat kell elvégeznie:
- – a Vásárosnaménynál létrejövő M3-M34 csomópont, illetve az ukrán határnál fekvő Beregdaróc közötti egy autópályává fejleszthető gyorsforgalmi út engedélyezési tervének elkészítése,
- – a szükséges építési engedélyek beszerzése.
Az új szakasz 23 kilométeren új nyomvonalon jön létre, a projektben az alábbi építmények is elkészülnek:
- – négy külön szintű csomópont,
- – egy kétoldali egyszerű pihenőhely,
- – egy határátkelő, lehetőség szerint színvonalas, komplex pihenőhely szolgáltatási szintjét elérő pihenés, várakozás biztosításával)
- – várhatóan 29 db műtárgy, köztük egy új, előreláthatóan 210 méter támaszközű Tisza-híd,
- – valamint a Vásárosnaményi Mérnökségi Telep kibővítésének megtervezése.
A szakasz kiépítésével az M3-as autópálya eléri teljes tervezett hosszát, a 307 kilométert. Az M3-as az egy újonnan létesülő határátkelőhellyel fog csatlakozni Ukrajnához, ahogy ez mostani hirdetményből is kiderül.
A Beregdaróc–Beregdéda átkelő létrejöttéről még 2016-ban egyezett meg a két állam, az akkori sajtóhírek szerint a két fél azt tervezte, hogy a 4-es főúthoz tartozó záhonyi határátkelő helyett ide terelődik majd át a két ország közötti teherforgalom is.
