Az ukrán határőrség jelentése szerint 223 fuvarozó céget zártak ki a Sljah rendszerből, mivel rendszeresen megsértették a hadkötelesekre vonatkozó határátlépési szabályokat. A hadiállapot bevezetése óta a Sljah rendszert sokan használták arra, hogy sofőrként lépjék át a határt és ne térjenek vissza Ukrajnába.
A teljes körű invázió óta az Ukrtranszbezpeka, az ukrán közlekedésbiztonsági hivatal 223 fuvarozót zárt ki a rendszerből, ezek közül 202 fuvarozó licencét vissza is vonták. A kamionsofőrök közül sokan maguk mondtak fel.
2024 elejétől a határőrség több mint 2000 jelentést továbbított a bűnüldöző szervekhez, amelyek olyan bűncselekményeket tártak fel, mint a dokumentumok hamisítása és az illegális határátlépés.
Nyártól már a felmentést élvezők határátlépéséhez is kötelezővé vált a katonai regisztrációs okmány.
Ezekből közel 1500 büntetőeljárás indult, több mint 1700 személy ellen vádat emeltek. A bíróságok több mint 220 ítéletet hoztak, amelyek közül közel 100 az illegális határátlépéshez kötődik.
A Sljah rendszert 2021 végén vezették be, hogy csökkentsék a korrupciós kockázatokat a nemzetközi árufuvarozási engedélyek és licencek kiadásában. 2022 óta a rendszer lehetőséget biztosít a határátlépéshez szükséges kérelmek benyújtására a hatóságok és engedéllyel rendelkező fuvarozók számára.
Ez is érdekelheti:
Segítse Ön is a Kárpáti Igaz Szó munkáját!
Folyamatosan frissülő háborús hírfolyamunkat ITT találja.
