Tízéves az Ungvári regatta. A hagyományos kétkilométeres flúgos futamra idén rekordszámú ötletesen összetákolt úszó alkalmatossággal neveztek. Több csúcs is megdőlt, a korábbi évekhez hasonlóan az esemény most is vonzotta a fanatikusokat, ötletes konstruktőröket és a jó értelemben vett őrülteket.
Az extrém alacsony vízállás ellenére sem maradt el az idei „nagy” ungi hajósverseny, igazából a tíz év alatt egyszer kellett elhalasztani az eseményt, az esőzések utáni áradás miatt. A kőkemény napsütés ellenére a partszakasz mindkét oldala, valamint a kb. félúton lévő gyalog híd megtelt érdeklődőkkel, sokan a part mentén a rajttól a célig kísérték a résztvevőket, biztatva őket egy-egy zátonyra futásnál. Egyfős legénységek mellett népes hajóvonták is indultak, az AC/DC, vagyis a közismert hard rock zenekar nevét viselő csapat 32 tagot számlált. A legfiatalabb résztvevő alig múlt hároméves, a legidősebb pedig már a hatvanat is betöltötte.
A sekély, helyenként bokáig érő vízben a versenyzők többsége jobb híján, lábon haladt előre, közben ki tolta, ki húzta a tákolmányát.
Ennek ellenére a hajózásra teljesen alkalmatlan járművek mindegyike célba ért a korábbi években volt, aki feladta, igaz néhány a táv megtétele közben mesébe illő változáson ment át. A finisben csinos hajrálányok dobták fel a hangulatot, bíztatták az elcsigázott versenyzőket, az utolsó méterek megtételére. A hagyománynak megfelelően a célba érést követően a résztvevők letették a matrózesküt, és ittak a megye négy legnagyobb folyója – az Ung, a Tisza, a Latorca és a Borzsa – vizéből.
Hogy idén ki miből, hogyan, és mit épített, nem igazán lehet szavakkal leírni, részletesen felsorolni főleg nem sikerülne, de például szemet szúrt egy kőhatású tapétával borított tutaj, amelyen egy talicska, két lapát és két melósnak öltözött fickó úszott.
A célban kiderült, a városvezetésnek állítottak görbe tükröt az ötletgazdák, ugyanis hajójuk a Petőfi teret idézte, amelynek felújítása hónapok óta tart.
Többször előfordult már, hogy nagyobb eső után úszott a már felújított sétálóutca egy része. Különösnek hatott a néhány centis vízben az atomtengeralattjárót imitáló tutaj, vagy a viking hajó a jellegzetes sárkányt formázó orral. S az őrület nem merült ki a csatahajók megépítésében, minden úszó alkalmatosságon oda illő jelmezek, segédeszközök is előkeveredtek.
A szervezők ezúttal is díjazták a gyorsaságot és a kreativitást. Kiosztásra került a Repülő hollandi (a leggyorsabb), a Vidám Roger (a legtalálóbb konstrukció), a Fekete tintahal (a leggyorsabb saját építésű jármű) és a Noé bárkája (a legnépesebb csapat) elismerés.
A fődíjat és az ezzel járó 10 ezer hrivnyás ajándékutalványt a Petőfi tér hajósai kapták.
A szervezők a szórakozás mellett a környezetvédelemre hívták fel a figyelmet, valamint idén az Oroszországban fogvatartott ukrán matrózok szabadon engedéséért is kampányoltak.
Szabó Sándor
