A munkálatok a nyár végén beüzemelésre kerülő Munkács–Budapest vonatjárat megállójában zajlanak.
Mivel a munkácsi vasútállomáson keskeny nyomtávú a sínpálya, közvetlen szomszédságában alakítják ki az említett peront. A megálló minimális infrastruktúrával rendelkezik, mivel az gyakorlatilag a vasútállomáson kívül található. Az új járathoz teljes egészében Magyarország biztosítja majd a mozdonyt és a vasúti kocsikat. A tervek szerint a 400 kilométeres távot hat óra alatt teszi majd meg a járat, Nyíregyháza és Debrecen érintésével.
Forrás:
KISZó
