Fél év közlekedésbiztonságának eredményeit összegezték Szerhij Jarovij, a belügyminiszter első helyettese elnökletével. A fórumon Olekszij Szergejev, a gyorsreagálású és analitikai-szervezési főosztály vezetőjének beszámolója szerint a közlekedés terén három év óta az idei alakul a legszerencsésebben. Ukrajnában tíz százalékkal csökkent a közúti szerencsétlenségek és 16 százalékkal a személyi sérülések száma.
Ám mint elhangzott, a közvélemény ezt nem igazán érzékeli. A többség úgy véli, semmit sem javult a helyzet. A köztudatot negatívan befolyásolják a súlyos, több halálos áldozatot és sérültet követelő karambolok.
Az idén 97 ilyen baleset történt, amelyek mintegy felében sajnos autóbuszoké, tömegközlekedési járműveké volt a főszerep.
A személyfuvarozók által előidézett tragédiák zömében kiderült, hogy a járművek műszaki állapota rossz volt, és a sofőrök durván megsértették a közlekedési szabályokat.
– A legborzasztóbb, hogy a véres események gyakran az ittasan volánhoz ülők miatt következnek be – fejtette ki Olekszij Szergejev. – Az év első felében az ország útjain több mint kétezer karambol fűződik a nevükhöz. Az ő lelkükön szárad 42 emberélet és 446 személy maradandó sérülése.
A főosztályvezető elmondta, a közúti járőrök hat hónap alatt 61 ezer ittas gépjárművezetővel szemben jártak el. A helyzet javítása érdekében jelenleg is zajlik az egész országra kiterjedő fokozott ellenőrzés. A járőrszolgálat pótlólag 54 egységet és 114 gyorsreagálású őrjáratot vetett be. Így a nemzetközi közlekedési vonalakon és a főbb utakon egyidejűleg 540 csapat vigyáz a rendre.
– Munkatársaink elsősorban azokat az útszakaszokat veszik kontroll alá, amelyeken leggyakoribbak a karambolok, illetve a nyugati EU-s határátkelőkhöz vezető főutakat ellenőrzik – szögezte le Olekszij Bilosickij, a közúti járőrszolgálat parancsnokának első helyettese.
Az országos rendőri akcióban aktív szerepet vállalnak a kárpátaljaiak. Az utak itteni felügyelői elsősorban a tömegközlekedési járművekre és a gyalogosokra koncentrálnak.
Legutóbb egyetlen nap alatt 80 esetben vontak felelősségre KRESZ sértőket.
A jelentésekből kitűnik, vidékünkön az ittasan kormányhoz ülőkön kívül leggyakrabban a gyalogosok, a kerékpárosok és a lovas fogatok vezetői vétenek a szabályok ellen. Az autósok, motorosok körében legtöbbször gyorshajtás, szabálytalan előzés, a tilos jelzésen való áthaladás és a jogosítvány nélküli járművezetés miatt kellett szankciókat alkalmazni. A közlekedőkkel szembeni fellépés sokszor a biztonsági öv becsatolásának elmulasztása és a bukósisak nélküli motorozás miatt fordul elő.
Vidékünk útjain a hét közepén egyetlen nap alatt öt személy szenvedett maradandó sérüléseket. Ungváron motorkerékpárost kellett kórházba szállítani, mert az egyik kereszteződésben a Nissan gépkocsi sofőrje nem adta meg a kötelező elsőbbséget és elgázolta. Motorkerékpárosok jártak szerencsétlenül Huszton. A kétkerekűt vezető 16 éves fiú és a vele utazó kislány súlyos sérülésekkel került kórházba, mert összeütköztek egy VW Golf személyautóval. Rahón egy Volkswagen 25 éves sofőrje idézett elő karambolt. A fiatalember elhagyta saját forgalmi sávját és elütötte a vele szembe robogón szabályosan közlekedő 53 éves helybélit. A motorosok egyike sem viselt bukósisakot, áll a közúti járőrszolgálat tájékoztatójában.
Balogh Csaba
Segítse Ön is a Kárpáti Igaz Szó munkáját!
Folyamatosan frissülő háborús hírfolyamunkat ITT találja.
