A szakképzett munkaerő külföldre vándorlása egyre nagyobb problémákat okoz Kárpátalján is. A személyforgalmi vállalkozások járműveinek egy része nem áll forgalomba, mert nincs aki a volánhoz ülne. A sofőrhiányt az okozza, hogy a szakembereket elszippantják a szlovákiai és a csehországi közlekedési vállalatok.
A szlovákiai Nyitrán például már hét ukrán állampolgárságú buszvezető dolgozik, a csehországi Cheb városában pedig mintegy húsz. A csábítók az ukrajnainál négyszer-ötször magasabb,
havi 800 euró körüli fizetést és ingyenes lakást biztosítanak.
Miközben az ukrajnai sofőrök megmentik egyes EU-s tagállamokban a tömegközlekedést, a kárpátaljai utazni vágyók bosszankodnak, vélekedik Olekszij Kulja, a Személyfuvarozók Ungvári Egyesületének elnöke.
Állítása szerint a kárpátaljai megyeszékhelyen egy év alatt 15 százalékosra nőtt a buszsofőrök hiánya.
A külföldre távozókat meg lehet érteni, hisz összehasonlíthatatlanul jobb körülmények között dolgozhatnak, így nem vágynak vissza a 150-200 dollárnak megfelelő fizetésre és a 12-15 órás műszakokra.
Folyamatosan frissülő háborús hírfolyamunkat ITT találja.
